Vous achetez une voiture d’occasion et le vendeur vous annonce « 2019 » d’une voix assurée. Mais comment vérifier ça vous-même, sans vous fier uniquement à sa parole ? Bonne nouvelle : plusieurs méthodes simples permettent de retrouver la date de production…
Les pneus 4 saisons ont tout pour séduire : un seul jeu de pneus toute l’année, pas de permutation, moins de frais apparents. Pourtant, ce choix commode cache des compromis qui peuvent coûter cher en sécurité et en budget. Voici…
À 15 000 km par an, la réponse est claire : choisissez l’essence. Le diesel ne devient financièrement intéressant qu’à partir de 18 000 à 25 000 km annuels. En dessous, son surcoût à l’achat et à l’entretien efface toute…
La Fiat 500 rose, c’est une image forte : une petite italienne pimpante, assumée, avec un caractère bien à elle. Mais derrière ce label « rose », il y a en réalité deux voitures très différentes. L’une est un collector rare sorti…
Transmettre son patrimoine après 70 ans reste tout à fait possible, et souvent très avantageux. Les abattements fiscaux ne disparaissent pas avec l’âge : ils se renouvellent, s’adaptent, et certaines stratégies deviennent même plus intéressantes passé ce cap. Peut-on encore…
Vous tournez la clé, rien ne se passe. Sur le tableau de bord, un message s’affiche : « mode économie actif ». Panique à bord. Mais avant de décrocher le téléphone pour appeler la dépanneuse, voici ce qu’il faut comprendre et ce…
Que ce soit pour remplir un constat, consulter vos points ou faire une démarche sur le site de l’ANTS, on vous demande régulièrement votre numéro de permis de conduire. Problème : beaucoup de conducteurs ne savent pas exactement où le…
Sur un Kangoo 1.5 dCi 90, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 100 000 km ou 5 ans, selon le premier terme atteint. C’est la préconisation Renault pour ce moteur, et c’est à prendre au sérieux :…
La Renault 5 Turbo 3E est la voiture de série la plus puissante jamais produite par Renault. Née d’un concept-car acclamé, cette mini-supercar électrique à tirage ultra-limité reprend l’âme de la R5 Turbo des années 80 en la projetant dans…
Un trois-roues, ça attire. La stabilité, le confort, le permis B suffisant pour certains modèles… mais avant de signer, la première question reste la même : combien ça coûte vraiment ? Voici les prix actuels, modèle par modèle, avec tous…